Зимой по колдобинам

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Рожкова

Зимой по колдобинам (Интересно)

Зимой по колдобинам

Duke

Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 00:11 | Сообщение # 1

пользователь

Группа: Админ

Сообщений: 334

Репутация: 49

Статус: Offline

И опять о важности удержания центра тяжести и вестибулярном аппарате.
Что меня натолкнуло рассказать об этом - сегодня ездили в лесу по лесовозной дороге.
Она почти целиком состоит из глубоких колей, ям и бугров. Ездят по ней только лесовозы-Уралы.
Сейчас все это покрыто плотно укатанным скользким снегом и льдом.
Едешь и чувствуешь, как колеса велика ползут вправо-влево с бугров и из ямки в ямку. Если не сильно, то едешь дальше.
Вначале даже паника была - Ааа, падаю!!!, а потом попривыкли, и наоборот стало прикольно выбрать путь велику среди ям. А в ямах давленный снег. Так что надо стараться ехать все таки поверху, по буграм.
Едешь по таким и ясно главное: УДЕРЖАТЬ центр тяжести вертикально над колесами. Чуть положил внаклон и колеса сразу скользят вниз со склона. Ну падаешь понятно. А если надо повернуть? Со льдом не поспоришь. Колеса, понятно, заскользят в сторону. В этом случае надо изо всех сил постараться просто устоять на колесах. Если такое удается, сразу настроение взлетает!
Езда в колее. То есть это такой обледенелый желоб, по которому зимой едет колесо машины. Попробуйте - вы сразу упадете. Почему? Да потому что переднее колесо постоянно рулит немного вправо и влево, чтобы поддерживать центр тяжести. А в узкой колее так нельзя -чуть повернул и сразу потащило. То же и на узких длинных буграх.
Ехать строго по прямой научиться очень просто. Просто научитесь ездить без рук. Там равновесие удерживает не руль, а положение тела велосипедиста, регулировка давления на правую или левую педаль.
Это очень круто - гнать среди обледенелых колдобин скользить колесами в разные стороны и не падать!!! ТО есть не "не падать", а ощущать себя настоящим королем дороги!!!!!!!

На форуме бываю по вечерам